NEW本日掲載開始
【PM／リモートメイン】大手自動車部品メーカー/コーポレート部門のITグランドデザイン策定
案件によっては早期に募集停止となる可能性があり、応募ができない場合もあります。
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案件について
業務系アプリケーションエンジニア
社内SE（アプリ）
ブリッジSE
PM/PMO（パッケージ導入）
PM/PMO（アプリ）
上記の職種経験がなくてもスキルが一致すれば応募可能
週4日
週5日
900,000円
～
1,400,000円
/
月単価
三重県
四日市市
・
常駐＋リモート
受託サービス
業務内容
同社は、三重県で大手自動車部品メーカーをグローバルに拠点を構えて営んでおります。今回ご支援いただく部署は、人事・勤怠・経理などのコーポレート系部署となります。
コーポレート部門の業務において、省人化・効率化を向けて、具体的なKGI・KPIの策定をしていきたいと思っております。
本プロジェクトにおいては、現場のグループリーダーと業務（ビジネス）をどうしていくのかをメインで折衝していただき、
上流工程（構想策定、要件整理、関係者調整、ドキュメンテーション）をリードしていただきたいと考えております。
・依頼業務詳細：
-コーポレート部門（経理・人事等）の現行業務プロセス調査・可視化（AS-IS整理）
-理想業務プロセスの検討・定義（TO-BE設計）
-AS-IS／TO-BE間のGAP分析および課題洗い出し
-26年度に向けたデジタル化・省人化ロードマップの作成
-経理部門の請求書処理、注文書チェック、支払先確認などの業務改善テーマ抽出
-各種ドキュメント（構想書、要件定義書、ロードマップ等）の作成
-他社事例やベストプラクティスの相談アドバイス
・組織構成：
IT部署/コーポレート企画室：（5名/部署）
コーポレート系部門（経理・人事など）：メンバー多数（省人化対象200～300名規模）
PM：本案件で募集するポジション
コーポレート部門の業務において、省人化・効率化を向けて、具体的なKGI・KPIの策定をしていきたいと思っております。
本プロジェクトにおいては、現場のグループリーダーと業務（ビジネス）をどうしていくのかをメインで折衝していただき、
上流工程（構想策定、要件整理、関係者調整、ドキュメンテーション）をリードしていただきたいと考えております。
・依頼業務詳細：
-コーポレート部門（経理・人事等）の現行業務プロセス調査・可視化（AS-IS整理）
-理想業務プロセスの検討・定義（TO-BE設計）
-AS-IS／TO-BE間のGAP分析および課題洗い出し
-26年度に向けたデジタル化・省人化ロードマップの作成
-経理部門の請求書処理、注文書チェック、支払先確認などの業務改善テーマ抽出
-各種ドキュメント（構想書、要件定義書、ロードマップ等）の作成
-他社事例やベストプラクティスの相談アドバイス
・組織構成：
IT部署/コーポレート企画室：（5名/部署）
コーポレート系部門（経理・人事など）：メンバー多数（省人化対象200～300名規模）
PM：本案件で募集するポジション
募集背景・課題
全社的なデジタル化方針はあるものの、コーポレート系部門のIT化が大きく遅れており、特に経理部門では請求書対応や注文書確認、支払先確認などのアナログ作業により業務負荷が高止まりしている。既にRPAは導入されているが稼働率が低く、周辺システムを活用した全体最適な省人化が実現できていない。26年度に向けて、200～300人規模を対象としたコーポレート部門の省人化・効率化を本格的に推進する必要があり、そのためのプロジェクト組成とロードマップ策定、実行推進を担えるが不足しているため。
経験・スキルについて
必須となるスキル・ご経験
コーポレート部門（特に経理・人事領域）の業務プロセス設計・改善経験
AS-IS／TO-BE整理、GAP分析、ロードマップ策定の実務経験
システム化構想・要件定義など上流工程のリード経験
経営層～現場まで多階層のステークホルダーとの折衝・ファシリテーションスキル
ドキュメンテーション能力（構想資料、要件定義書、ロードマップ等の作成）
AS-IS／TO-BE整理、GAP分析、ロードマップ策定の実務経験
システム化構想・要件定義など上流工程のリード経験
経営層～現場まで多階層のステークホルダーとの折衝・ファシリテーションスキル
ドキュメンテーション能力（構想資料、要件定義書、ロードマップ等の作成）
歓迎されるスキル・ご経験
グローバル拠点を含むプロジェクトマネジメント経験
上層部と現場の意見が対立する状況での合意形成・チェンジマネジメント経験
上層部と現場の意見が対立する状況での合意形成・チェンジマネジメント経験
開発環境
開発言語
フレームワーク
データベース・クラウド・仮想化
サーバーOS/ネットワーク
案件ID:52580
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